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京都を犬と観光。嵐山~竹林の小径~あだし野念仏寺~保津峡~愛宕山鉄道 鋼索線 愛宕駅跡へ

嵐山を犬と散歩は楽しい

<< アクセスと駐車場 >>

嵐山観光は車だと京都市嵐山観光駐車場が近くて便利です。

普通車105台 1日1,040円(8:00~17:00)ですが、休日だと1回3時間までの協力をお願いしますと言われる可能性あり。


車で観光地に行く人必見!事前に駐車場を確保できる秘密とは?

嵐山みたいな人気観光地は土日祝日や祭りなどがある場合は、周辺の駐車場がいっぱいになって車で何十分もウロウロすることがあり、過去何度か泣かされました。

平日以外は駐車場を確保するのが大変なのですが、そんな人のために裏ワザがあります。

パーキング予約なら特P(とくぴー)



上記はスマホから駐車場を予約できる、今SNSやネット・雑誌・新聞・テレビでも話題の人気サービスです。

・入会金・年会費・月会費が0円

・駅近、スタジアム、有名スポットの周辺にどんどん増えてきています。

・破格な料金、相場の半額以下の駐車場がいっぱい

・事前予約すると必ず停められます!満車に困らず駐車場を探さないので時間もおトク

・コインパーキングみたいにゲートやフラップ板がないからほとんどの駐車場では、出入りが自由。余分な料金がかからないのも好評です。

・スマホひとつで超カンタン登録!さらに楽々タップ予約!

・バイク用の駐輪場からトラックが止めれる大きな駐車場もあります。


駐車場を探す場合はこちらから⬅

土日祝日に人気観光地に行く場合はぜひ利用してみてください。

人気観光地に到着しても、駐車場を探す無駄な時間から開放されるのでオススメです。


嵐山に到着するとすぐに渡月橋が出迎えてくれます。紅葉の時期だともっと山肌がキレイになるのでしょう。


渡月橋を渡ると嵐山公園中之島地区となります。公園といっても遊具がある訳ではありません。


渡月小橋を渡ると「嵐山モンキーパーク」があります。餌をあげることも出来るそうなので、ハードな階段を登る価値あり?

コタ君が行くと大変なことになりそうなので、行くのを止めときました。


公園にある店でソフトクリームを注文。歩きまわると疲れます。


駐車場近くにはお団子が売っていました。「醤油だんご」と「磯部だんご」を1本ずつ注文したのですが、もっとたくさん食べておけば良かったと後で後悔しています。


嵐山駅の隣にあるキモノフォレスト。京友禅の着物の柄を使ったポールが約600本立ち並ぶ場所です。夜はライトアップされるので、時間に余裕がある人は見ておきたい場所かも。


駅の隣なので電車からも見えると思います。駅には足湯があり、歩き疲れた足を癒やすことも可能です。


少し歩くと天龍寺があります。後醍醐天皇の菩提を弔うため暦応2年(1339)に創建されました。

臨済宗天龍寺派大本山の天龍寺は「古都京都の文化財」のひとつとして世界遺産に登録されています。


京都の寺は敷地が広く、どこまでが寺の敷地なのかわからなくなります。


奥に進むと宝厳院があり、京都随一と言われるもみじの名園の秋の特別拝覧が開催されていました。

9月19日~12月6日まで午前9時~午後5時まで開催されています。

宝厳院ライトアップは11月9日~12月6日の午後5時30分~午後8時30分までとなっています。


犬はもちろん入れないので外を散歩するだけです。

ほぼ全ての寺の入口にペット禁止やドローン禁止の看板があります。

臨済宗大本山 天龍寺 ⬅公式HPにてご確認ください。


野宮神社~竹林の小径

縁結びで知られる野宮神社

源氏物語の賢木の巻で、光源氏が六条御息所を訪ねる場面で登場する野宮神社。縁結びの神社として有名なのでカップルや女性のグループが多くいました。


男コンビでは敷居が高く、入る勇気はありませんでした・・・。

神社でお参り出来ないなんて・・・たまにあるかも。


「竹林の小径」で人のいない時間は?

去年までは外国人がいっぱいで、まともに写真を撮ることも出来なかった場所でしたが、今は平日の9時だったらこの様な写真を撮ることが可能です。

10時を過ぎると人力車もいっぱい、遠足の子供達もいっぱい、観光客もいっぱいです。

人力車だけが通っていい?道があるみたいで、そこを人力車が颯爽と駆け抜けて行ってました。


鎧姿も周りの景色と調和する場所です。

小太郎侍ここに見参!!


少し進むと大河内山荘庭園があります。入口にはここもワンコ禁止の看板がありました。

ケージに入れたらOKの場所があればいいのですが、どこかにあるのでしょうか?


天龍寺の西側に広がる嵐山公園亀山地区。

頂上展望台から保津川(桂川)を見ることが出来ます。また公園内では野生の鹿や猿に会えることもあるそうです。

ここは観光客が少ない場所なので、のんびり過ごすにはいい場所だと思います。


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あだし野念仏寺は犬OK

車で通っていたら景色がいい町並みが見えたので、車を停めて散歩することに。

駐車場は2ヶ所ありましたが、どちらも2時間500円でした。駐車場でここの場所を教えてもらい、取り敢えずやってきました。

ここは「あだし野念仏寺」の入口です。


寺の入口で犬の事を聞いてみたら、リードをしていればOKとのことでした。

やっと京都の寺を満喫出来ました。


入山拝観時間は9:00~17:00までで、大人500円。

寺伝によれば、化野の地に寺が建立されたのは約1200年前、弘法大師が五智山如来寺を開創され、野ざらしとなっていた遺骸を埋葬したと伝えられる。

その後、法然上人の常念仏道場となり現在は浄土宗に属しています。

境内にまつる八千体を数える石仏・石塔は往古あだし野一帯に葬られた人々のお墓で、何百年という歳月を経て無縁仏と化し、あだし野の山野に散乱埋没していた石仏を明治中期に、地元の人々の協力を得て集め、極楽浄土で阿弥陀仏の説法を聴く人々になぞらえ配列安祀してある。


寺の最奥にある六面体地蔵に行く道の「竹の小径」。人も少なく和を感じる場所です。


嵯峨鳥居本仙翁町の町並み

道の両脇にならぶ町並みがいい感じです。


嵯峨鳥居本町並み保存館。無料で利用できます。ガイドマップを300円~500円で販売していました。


右奥に行くと愛宕念仏寺に行く事が出来ます。

観光地化されていないので、人は少なめです。


保津峡では川下りが見れる

京都府立保津峡自然公園一帯にある保津峡駅。

無人駅なのですが、保津川下りや渓流下りでも駅の下を通るみたいです。


駅構内。ライフジャケットを着た人たちが電車に乗って行きました。どこから来たのか不明です。


保津川下りの船が見えます。嵐山までの船旅は1時間半前後かかるそうです。

船頭さんのナビが面白いと人気の船旅です。


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愛宕山鉄道 鋼索線 愛宕駅跡へは本格登山なみ

明智光秀が本能寺への進軍の前に句を詠んだ愛宕神社

グーグルマップを見ていて気がついた山の中にある不思議な廃墟を目指します。

⑨水尾参道登山口から「水尾岐れ」経由で行けるのはわかったのですが、後は看板とか何かあるだろうとお気楽気分で登ります。

12時11分散歩開始!


木陰があるので涼しいのですが、山道が急で汗ダラダラとなりました。

この時点で12時24分。まだ元気でした。


やっと水尾分岐まで到着。この時点で12時39分。28分ほどしか歩いていないのに何度も帰りたくなりました。

スニーカーで歩いているのと、お昼ごはんを食べてない&おやつなしで登っているので疲労感が半端ないのです。持っているのはお茶のペットボトル1本のみ。

10時半頃、嵐山で食べたお団子をもっとたくさん食べておけばよかった・・・。


普段から山を登っている私ですが、食べ物がないと不安になります。

こんな時はウーバーイーツ!頼んだら持ってきてくれないかなーっといつも山を登っていたら思います。

そしてさらに道を間違えてしまい、清滝の方面に進んでしまいました。

20分ほど無駄に歩いてしまい、余計に帰りたくなりました。


正解ルートは水尾分岐から少し山を登った所にわかりにくい分岐点があります。

この写真の左側になります。ここまでくればあと少しです。


分岐点から数分、やっとケーブル愛宕駅跡に到着しましたー!

道に迷ったから50分以上かかってしまった・・・。

お腹が空いているのでコタ君のおやつを食べようかと本気で悩んでいます。


1階内部の様子。

こんな所になぜ駅が?周りには何もないよ?愛宕山か愛宕神社に行く中継点?

登山客も10名近く出会ったのですが、愛宕山か愛宕神社に行くのかな?程度の認識でした。

家に帰って調べると理由がわかりました。

「ときは今天が下しる五月かな」

本能寺への進軍の前に明智光秀が詠んだ有名な句は、標高924メートルの愛宕山山頂に鎮座する愛宕神社で催された連歌会で発句されたものである。神事を重んずる光秀は、丹波を平定した後もたびたび参拝に訪れたとされる。

戦の神・勝軍地蔵が主神であることからか、本能寺への挙兵前、光秀は社前で何度もくじを引いたといわれており、苦悩する心境が察せられる。

亀岡市公式HPより引用

明智光秀公ゆかりの神社があるからでした。大河ドラマの影響もあるのかも。

愛宕神社には我々の足でも登山口から1時間はかかる距離だ。そんな場所へたびたび参拝に訪れるとは大変だと思うのですが、馬で登ったのでしょうか?


建物裏側にはケーブルカーの跡があります。

昭和4年(1929)に開業したケーブルは山麓清滝から愛宕駅まで約15分で結ばれ、当時は営業距離と高低差において東洋一と言われました。

標高740mほどあるこの山頂駅周辺には料理旅館やお土産屋、参拝用の駕籠かき番屋などがあった。

駅舎は地下一階、地上二階建の構造で、地下にはケーブルを運転する機械室があり、一階は待合所や改札口があった。

二階には食堂があって、カレーライスやタンシチューなど当時としてはハイカラなものが出され人気があったそうです。

また、食堂から外階段で屋上に上がる展望台としても利用されていた。


二階に上がってきました。食堂跡ですが、こんな山の中になぜ必要だったのか不思議です。

左にボロボロのはしごがあり、登ると屋上まで上がることが出来ます。


屋上からの景色。木があってほぼ町を見ることは出来ませんでした。昔はもっと木が小さくて京都の町を見ることが出来たのでしょうか?


柱も梁も主筋がむき出しとなり、コンクリートもボロボロです。

屋上からの漏水もあり、スラブのクラックもあるので近い内に倒壊するでしょう。

町中にあれば立入禁止措置となるレベルです。

おやつもなく、お昼ごはんも食べていないので疲れました。もう下山します。

コンビニ目指して急いで降りるぞー!


まとめ

コロナの影響で去年まではゆっくり観光が出来なかった京都ですが、今現在は人が少ないと思います。

私は年間120日ほどホテルに泊まり、京都にも行くことが多いです。

ビジネスホテルも去年までは10日後の予約すら出来なかったので、京都にはビジネスホテルがないのかと本気で思うこともありました。

京都市内でも車の大渋滞が半端ない日が多かったのですが、多少はマシになっています。


旅行の日程が決まったら事前に予約しておいた方がストレスなく遊べますよ。

着物レンタルから人力車、ガイドの予約や思い出になる貴重な体験などに利用出来ます。

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